Безопасность на пешегорных переходах

 Безопасность на лыжных маршрутах

 Безопасность в велосипедном походе

 Безопасность водных походов

 Безопасность сплава на байдарке

 Безопасность сплава на катамаране

 Безопасность сплава на плоту

 Безопасность на привале и биваке

Безопасность в велосипедном походе

Итак, вы сели на велосипед и колесите по большим и малым дорогам. Как же обеспечить безопасность в велопоходе?

Во-первых, соблюдайте правила дорожного движения. Велосипедист для водителя - хуже обезьяны с гранатой. Велосипед куда маневреннее автомобиля. Поэтому велосипед на дороге - объект внимания № 1. Вас объедут, пропустят, лишь бы не иметь проблем. Все, что от вас требуется, - вести себя согласно ожиданиям водителей. Помните, что велосипеду отведен только край правой полосы или обочина, перекрестки с дорогами шириной более одной полосы надо переходить спрыгнув с седла.

Если вы передвигаетесь в темное время суток, обязательно навесьте сзади красный катафот, а лучше фару - велосипедиста ночью не видно дальше десяти метров, вас попросту могут сбить.

Путешествуя в горных районах, не ленитесь проверять исправность тормозов. Они ваш оплот и надежда. Не пускайтесь в путь только с одним исправным тормозом: отказал один, может отказать и второй. Сильно разогнавшись на спуске, не стоит тормозить резко. Во-первых, вас занесет. Во-вторых, тормоза системы V-brake, стоящие на большинстве велосипедов, могут не выдержать пиковой нагрузки.

Шлем и щитки на ноги еще никому не приносили вреда. Другое снаряжение для профессионалов должно соответствовать вашему уровню "мастерства". Если вы каким-либо образом фиксируете ноги на педалях, надевайте также и защиту или хотя бы шлем. Класс экипировки должен соответствовать не только вашим навыкам, но и различным элементам снаряжения.